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    18/05/08

    Tibagi garante instalação de aeroporto internacional de cargas

    O município de Tibagi (220 km de Curitiba), abrigará em breve o maior aeroporto de cargas da América do Sul. O projeto inicial prevê a construção de 4 pistas de 3,5 Km de extensão cada e foi planejado para suportar até 750 mil pousos e decolagens por ano. O sítio aeroportuário possui 35 Km² e poderá receber com segurança as maiores aeronaves do mercado. “Para a elaboração do projeto nós utilizamos como base o Airbus 380, o maior avião hoje para transporte de passageiros que comporta até 800 pessoas. Com essa precisão e mais os dois pares de pistas com 3.500 m nós poderemos receber qualquer tipo de aeronave existente, com áreas de proteção, áreas de segurança inseridas em um sítio (aeroportuário) de 35 km².

    Desde o tamanho do sítio, o número de pistas e extensões, o aeroporto já nasce com grande porte comparado aos moldes dos aeroportos europeus e norte americanos”, afirma Edison Morozowski, arquiteto e coordenador do projeto técnico do aeroporto. O projeto do Aeroporto Internacional dos Campos Gerias está em desenvolvimento deste setembro do ano passado. Além da elaboração do estudo técnico, os profissionais selecionaram previamente 6 áreas na região. Depois de uma série de análises, o grupo decidiu implantar o empreendimento no distrito de Alto do Amparo, às margens da BR - 376, na divisa com Ponta Grossa. “Devido a uma análise geográfica que fizemos chegamos à conclusão que o local escolhido está em excelente posição em relação à amplitude e também pelos entroncamentos ferroviários e rodoviários que a região possui, inclusive permitindo no futuro a implantação de uma hidrovia no Rio Tibagi”, explica Morozowski.

    A garantia para que o Aeroporto dos Campos Gerais fosse concretizado em território Tibagiano foi dada pelo Prefeito da cidade Sinval Silva (PMDB) na tarde da última quinta-feira (15), em Curitiba. Em reunião com técnicos da empresa Morozowski & Perry, secretários municipais e vereadores de Tibagi, o prefeito assinou um decreto declarando a área de utilidade pública. “Não se trata de desapropriar a área. O que fizemos foi garantir que ela será vendida aos empreendedores para que o aeroporto seja construído. O local não pode ser vendido nem arrendado sem a anuência da prefeitura”, garante o prefeito.

    Todo o investimento realizado no aeroporto será feito pela iniciativa privada, através da Companhia Vale do Tibagi, que está responsável pela aquisição do imóvel e também pelas negociações de investimento com empresas interessadas no empreendimento. A obra será dividida em 4 etapas e custará aproximadamente R$ 1,7 bilhão. A primeira etapa, que se refere à construção da primeira pista, logística e estrutura de segurança para o início das operações, consumirá R$ 330 milhões e deve ser concluída em 3 anos. Ainda não há prazo definido para o início das construções.

    O maior aeroporto brasileiro e da América do Sul, não é apenas viável, mas necessário. Quem garante é Mozart Mascarenhas Alemão, engenheiro de infra-estrutura aeroportuária, que foi durante 10 anos superintendente do aeroporto internacional de Viracopos em Campinas. “A infra-estrutura aeroportuária do Brasil é insuficiente para atender a demanda que existe hoje, tanto a de passageiros quanto a de carga. O tráfego a aéreo que temos hoje no país está quase que completamente na região sudeste e isto é muito prejudicial. A construção de um novo aeroporto de grande porte e fora do eixo Rio - São Paulo é uma necessidade hoje”, diz.

    De acordo com ele, a estrutura do Aeroporto Internacional dos Campos Gerais vai desafogar o tráfego aéreo do Sudeste do País e transformar a região. “O aeroporto dos campos gerais será referência para a América do Sul em transporte de cargas e vai modificar profundamente a economia da região e do Paraná. É um projeto muito significativo para a economia e para o desenvolvimento do setor aéreo brasileiro”, finaliza.

    Apoio político

    Apesar de ser uma ação da iniciativa privada, a construção do Aeroporto Internacional dos Campos Gerais em Tibagi já conta com o apoio das principais lideranças políticas paranaenses e nacionais. A informação é do deputado estadual Marcelo Rangel (PPS), que juntamente ao prefeito de Tibagi Sinval Silva (PMDB), é um dos idealizadores do Projeto. “O apoio político já está consolidado. Todos os deputados estaduais, deputados federais e senadores do Paraná apóiam o projeto. O governo federal também já demonstrou interesse na construção do aeroporto. Recentemente apresentamos o projeto ao Ministro Nelson Jobim (Defesa), que não só apoiou, mas afirmou que não medirá esforços para que o projeto saia do papel”, garante.

    Além de Rangel, o prefeito de Tibagi Sinval Silva, participou de muitas negociações para garantir a implantação do empreendimento na cidade. “É uma obra que revoluciona a região dos campos gerias e principalmente Tibagi. Não medi esforços para que o maior aeroporto da América do Sul fosse construído aqui”,afirma.

    Em relação ao fluxo de vôos, o aeroporto pode chegar a ser o 4° maior do mundo quando estiver operando com as 4 pistas. A estrutura permitirá 2 mil vôos e decolagens por dia, ou 83 por hora. Serão oferecidos 880 mil m² de área para armazenagem e construídos 8 hangares para grandes aeronaves. Os empreendedores esperam que aproximadamente 600 empresas se instalem no aeroporto.